V súčastnosti námorná preprava je najlacnejší spôsob prepravy ale pomerne dlhšým tranzitným časom. Rozličné spoločnosti poskytujú iné a iné služby, ktoré môžu byť serviz priamo alebo s prekládkou. Pri prekládkovom spôsobe, prepravovaný tovar bude prekladaný medzi vychodiskovým a cielovým prístavom v jednom medzi prístave, v tom prípade môžeme počítat s dlhším časom prepravy ale s lacnejším prepravným nákladom. Partneri môžu si vybrať medzi službami celokontajnerové- nákladom plného kontajnera (FCL) alebo kusové v zberných kontajneroch (LCL).
Celokontajnerové zásielky (FCL – Full Container Load)
V smere exportu a importu so všetkými klauzami (príklad EXW, FCA, FOB, DAP atď.) sa zaoberáme pri námornej FCL preprave. Pracujeme s hociktorými druhmy kontajnerov, viď. Na stiahnutie – ATS – Typy kontajnerov.(letöltések-ATS-konténertípusok- nincs ilyen menüpont!) Ako prepravcoví naším cieľom je, aby sme ponukli naším partnerom čím viac možnosti na danú reláciu majúc na zreteli dôležitosť, hodnotu, a bezpečnosť tovaru. Pre blízkosť mestu Koper, preferujeme pri námorskej preprave tento prístav, ale podľa nároku objednávateľa môže byť zvolený aj iný prístav na nakládku respektívne na vykládku (príklad: Hamburg, Rotterdam atď. ). Podľa požiadavky a potreby zabezpečujeme aj prístavné colné vybavenie.
Zberné kontajnerové zásielky (LCL – Less than Container Load)
Keď prepravujúci nemá toľko tovaru, aby naložil celý kontajner, môže zvoliť kusovú zásielku v zberných kontajneroch. V tomto prípade nie je ekonomické zvoliť FCL formu prepravy. Prepravná cena zberných kontajnerov je o niečo vyššia ako premietnutá na kubicky meter plného kontajnera. Prepravná cena sa vypočítáva beriac do úvahy skutočné parametre tona alebo kubicky meter z ktorého na základe vyššej hodnoty bude kalkulovaná konečná prepravná cena.
Na územy Maďarska ako prvý máme zo 14- tých hlavných prístavoch direkt LCL servis smerom na Koper.